出發前一天，我剛好先到台北找朋友，所以我就訂了台北市的民宿過夜，清晨直接從市區搭機場巴士過去。搭上車才知道，原來這是長榮營運的路線，駕駛就是長榮地勤。
TPE to BKI
出發是搭亞洲航空（AirAsia），基於兩個理由，所以我穿得像是要去參加冬季馬拉松一樣
- 亞洲航空含在機票內的行李重量只有 7kg，桃機又很冷，所以我必須要穿得輕薄又保暖
- 砂拉越日夜溫差不小，冬季慢跑服裝是最好適應的
馬來西亞室友一看到我搭亞航出發，就跟我分享：「亞航上面的椰漿飯很道地」，看一看亞航機上食物的價錢不貴，當然要買來吃看看。不像酷航可以飛機上刷卡，但可以收台幣、找馬幣。
亞庇機場（BKI）雖然是馬來西亞第 2 繁忙機場，但是國際線管制區內不像桃園機場有那麼多店可以逛，很冷清，只有賣飲料和點心的簡單小店。
BKI 換匯、買 sim 卡
因為我們傍晚才要轉機到美里機場（MYY），所以就得在這裡待上數個小時，我們有充份的時間可以慢慢吃午餐、好好的逛完這個機場。
當地機場的免費 WiFi 並不好用，只能應急，所以我們第一件事就是買 sim 卡，但機場的 digi 攤位又只收現金，所以又急。依照部落客分享的最佳換匯方法，就是帶台幣到馬來西亞機場換，可是我們還是換貴了，為什麼？之後會講。
（放匯率、換匯、買卡三張照片）
BKI 吃飯、閒晃
找咖啡
我一天沒有喝上一杯無糖咖啡，就會覺得這天沒有開始過。所以找吃的以前，要先找到一杯好咖啡。
第一次來這裡，每一家當地的店我都覺得像是地雷。那喝麥當勞的咖啡呢？我又會想說「都來國外了，不就是要來冒險踩雷的嗎？還喝麥當勞就太無趣了！」
最後憑著直覺買，這杯冰拿鐵 15.9 RM，幸好口味合乎我的期望。
吃午餐
有感於太難看懂當地菜單，所以決定先從速食店開始吃午餐。馬來西亞麥當勞的菜單，幾乎和台灣麥當勞常年基本菜單無異，所以就跳過；肯德基的差異比較大，值得我們嘗試看看。
點了一個大份套餐兩人分著吃，內容是芒果汁、馬鈴薯泥、碎高麗菜沙拉、小麵包、兩塊炸雞。
這芒果汁太甜，我自己加了水還是無法喝完；炸雞比台灣的大，但是也比台灣的乾澀，肉沒什麼汁，有"柴"感，同樣無法吃完它…
吃晚餐
在 BKI 晃一整天也傍晚了，由於到美里也已經是晚上 9 點多的事，所以先找了一間餐廳吃晚餐。這時候膽子已經比較大，就找了間比較當地的餐廳，點了椰漿飯（其實是菜單上也只看得懂這一樣）
特別的是，這個餐盤，是編織籃子鋪上一層餐紙組成的，但椰漿飯很油，油其實會透過紙沾到桌面去。
蜂蜜檸檬水還不錯。至於我在點咖啡的時候，特別和結帳人員強調 “No sugar” 但送上來的咖啡還是有甜，我拿去抱怨，其他工作人員聽懂後，用 “No sweet” 向結帳人員解釋，才送上重做的無糖咖啡。
這一餐，雖然地雷比較多，但不論口味或服務，都開始有了「道地」的感受，這才是我心目中的旅遊。
在 BKI 消失的神祕登機口 A19
吃飽後開始前往搭乘到美里的國內線，這才發現原來是一場大冒險，因為登機口標示不良、極為不友善的可怕動線。
當時機票上寫的登機口是 A19，但是我們通關後，不管怎麼找都只有 A1~A13 的標示，可是問機場工作人員，他們又都指得出 A19 方向，於時我們兩人就拖著行李，在語言不通的狀況下，開始混亂的四處尋找登機口，過去又回來的，不知道走了幾遍。
後來才發現，A19 應該是最近擴充的登機口，但是只有距離登機口最近標示（如圖）有改而已，從通關到這個標示中間完全看不到 A14~A19 的指示。
完全沒有人跟我們解釋，純粹靠著「去 A13 看看好了」這樣的想法才知道真相。
馬航國內線
沒想到我第一次搭國內線飛機，就是在國外，這也是我第一次搭螺旋槳飛機。
一小包花生，和一小杯蘋果或柳橙汁。
美里機場硬體設施的，感覺比台中機場還要低一個 level。一出關，就看到很多防疫警告，很有熱帶國家的 fu。
MYY to 友人家中
一出機場就看到女友的當地友人開車來接送。這一路上的景色，讓我理解，原來說同學說的「美里比台東還要偏僻」是什麼樣子了。
友人家中的大女兒去新加坡（忘記是讀書還就業？），所以就把她的房間給我們用。偏僻歸偏僻，但感覺這家人的生活水準還不錯，廚房相當乾淨整齊，連廁所抽風機都是 Panasonic 的靜音風扇。
門口有一支好大隻的鋼瓶！他們說這是淨水器，當地很多戶人家都會有。
（待續）